轮胎，是汽车与地面接触的唯一媒介，它肩负着承重、刹车以及行车安全等重要职责。一个小小的轮胎，需要完成以上这么多重要而又复杂的工作，这时轮胎上的花纹就起到了至关重要的作用。

　　相信大家都知道，轮胎与地面真正的接触面积其实是很小的，但却肩负着重要的职责，因此其重要性应该不言而喻了吧！但轮胎可不是生来就有花纹的哦，别急，我们先一起追寻一下轮胎的历史印记，开云全站平台大致了解汽车轮胎的变迁。

　　很早以前，轮胎都是由木头、铁等材料制成，这从我国古代的战车和国外的马车上都能看出来。

　　后来，美国发明家查尔斯古德伊尔（橡胶之父）发明了橡胶，橡胶轮胎便应运而生。世界著名轮胎公司“固特异”的得名就是为了纪念古德伊尔。

　　不过即使有了橡胶轮胎，那时的轮胎也还是实心的，舒适性依然很差。直到1845年，英国人罗伯特汤姆逊发明了世界上第一个充气轮胎，邓录普把充气轮胎真正装在了车轮上。

　　直到1908年至1912年间，轮胎才有了显著的变化，即胎面上有了提高使用性能的花纹，从而开拓了轮胎胎面花纹的历史。

　　轮胎设计有四大要素：轮胎花纹（表面形状）、轮胎轮廓（整体形状）、轮胎结构和使用的材料，其中花纹设计是最复杂，最难处理的，要考虑的因素很多。

　　轮胎花纹指的就是轮胎胎面上各种纵向、横向、斜向组成的沟槽。这些花纹勾勒横七竖八地分布在胎面上，其实都有着明确的分工。纵向花纹因为花纹沟方向与轮胎圆周方向一致，所以主要承担排水的功能，并且对轮胎的散热也有很大的帮助。而横向花纹则有着较大的抓地能力，从而和纵向花纹相辅相成地发挥轮胎的最大功效。

　　轮胎花纹指的就是轮胎胎面上各种纵向、横向、斜向组成的沟槽。这些花纹勾勒横七竖八地分布在胎面上，其实都有着明确的分工。

　　条形花纹：条形花纹，顾名思义，就是花纹呈条状，也可称为“纵向花纹”。该类型花纹沟的方向与圆周方向一致，呈一条或者多条连续的圆圈。

　　优点：这种轮胎拥有良好的排水性能以及较低的噪音，并且受摩擦力所带来的向前的阻力也相对小很多，因此在行驶过程中产生的热量也相对较低，可以显示良好的高速性能，提供良好的驾乘舒适感。

　　缺点：由于只有纵向花纹，所以所提供的抓地力并不充足，这就意味着“速度快得飞起，稳度差的不行”，所以日常使用中并不常见，倒是在F1赛车上较为常见。

　　根据丰田汽车官方数据显示，截止今年10月，品牌全球产量连续第九个月呈现下降趋势。而销量方面，粉干汽车全球销量也实现5个月以来的首次增长，增长幅度为1.4%，达到903,103辆。其全球产量为893,164辆，同比下降0.8%，开云全站平台而今年9月份则下降了8%。

　　日前海外媒体曝光了一组凯迪拉克大改款Lyriq原型车图片，新车预计最快将于2025年初首发亮相，并有望在同年上半年陆续开售。同时国产大改款IQ锐歌车型，也有望在明年上半年陆续推出，并采用与海外版车型相同的设计元素，同级主要竞争对手包含了问界M7、智界R7等车型。

　　在2023年举行的奥迪2023年度媒体发布会上，奥迪前任首席执行官Markus Duesmann表示，公司计划在其所有细分市场推出电动汽车。此外Duesmann确认将推出一款定位低于Q4 e-tron的纯电动车型。今年3月，奥迪首席执行官Gernot Dollner也表示，品牌正在开发一款新的入门级车型，该车的定位“低于 Q4 e-tron”，可与A3和Q3车型相媲美。

　　目前大众全新一代Tayron车型已在欧洲工厂开启投产工作，新车海外市场起售价为45,475欧元（约为35万人民币），同时新车也可视为Tiguan Allspace继任者车型（海外版途观长轴版车型）。而国内市场方面，大众全新一代探岳L车型，已在本月初于天津工厂迎来SOP量产下线，预计最快将于今年年内上市开售。

　　日前海外媒体再次曝光了一组路虎全新揽胜纯电版原型车无伪实车图片，新车目前正在迪拜沙漠接受高温测试，并计划将于今年年底前首发亮相，且将于2025年上半年陆续开售。同时新车也有望在明年，以进口形式导入国内市场销售，并全面停售燃油版车型，其市场售价或将迎来大幅上涨，同级主要竞争对手包含了梅赛德斯-奔驰G580等纯电动车型。