随着汽车市场的产业升级，消费者观念的成熟和消费水平的不断提高，国内车主对汽车轮胎的各项性能要求也越来越严格。前几年，车主谈到轮胎性能无非就是“耐磨”、“耐用”，现在越来越多的车主对轮胎“安全性”、“舒适度”、“操控性”有了更多追求。开云全站网址

　　京东养车发布的TOP TIRE“疯狂烧胎计划”轮胎评测IP，汇集了当下十款热卖轮胎，厂商涵盖中美欧日韩。

　　整体评测包括米其林、德国马牌、倍耐力、固特异、普利司通、邓禄普、韩泰、佳通、朝阳、玲珑10个轮胎品牌的10款偏运动系列花纹，评测商品统一规格为：245/40R18。项目共计历时60天，全行业首发轮胎“长测”模式，针对十大品牌轮胎进行9大维度严苛测试。

　　此次评测共计9大维度：湿地制动、湿地制动（磨损胎）、干地制动、湿地操控、湿地操控（磨损胎）、干地操控、匀速噪声、舒适性、滚动阻力。

　　此次轮胎的安全性能是通过轮胎在干湿路面的制动距离评测新轮胎及轮胎在即将达到使用寿命极限时轮胎的纵向抓地性能。

　　其中干地制动是在相同条件下，记录车辆从 100km/h 减速到0过程中的制动距离及制动减速度，反复测试取有效试验结果的平均值作为最终的测试结果。

　　在安全性测试方面，米其林竞驰5轮胎拔得头筹，制动距离保持在30米以内，其次是德国马牌的MC7轮胎和朝阳1号。且通过各品牌新胎制动、磨损太湿地制动、新胎干地制动3个测试维度，效果客观参考性也更高。

　　操控性能则是通过圈时以及主观评价评测新轮胎在干湿路面以及轮胎在即将达到使用寿命极限时轮胎纵向以及横向综合性能。

　　评价人员道路上进行一系列操控动作，如加速、制动、转弯等。测试过程中重点关注轮胎的抓地力、响应速度、稳定性以及操控的难易程度等方面。测评显示米其林 竞驰5 仍然领先，同时朝阳1号和玲珑大师致控两款国内轮胎产品操控性能同样优秀。

　　测评方按照预定的测试道路行驶（粗沥青路面、细沥青路面、减速带、接缝路、搓板路等多种路况，以全面模拟实际驾驶环境）。经过车辆在不同路况下的舒适性表现，包括噪音、振动、路感等因素。通过耳旁声压值以及主观评价评测轮胎对于驾乘舒适性以及车内噪声综合性能。

　　舒适性TOP5的五款轮胎分别为米其林竞驰5、马牌MC7、佳通P10和朝阳1号、玲珑大师致控。

　　随着汽车与轮胎的发展，车主对轮胎的性能要求越来越高，除了安全性、操控性以外，轮胎的舒适性节能性也越来越受到关注。

　　在试验台上将轮胎的充气压力、载荷、速度等测试按照标准要求进行调整。启动滚动阻力试验机，使轮胎在设定的载荷和速度下按照标准时间进行连续滚动。收集并整理测试数据。通过轮胎滚动阻力系数值评测轮胎本身的节油性能得到节能性TOP5成绩总榜。

　　节能性中表现最优异的为朝阳1号，其次是韩泰K117、玲珑大师致控。进入榜单的还有马牌MC7和固特异鹰驰 F1 Sport。

　　以上十款轮胎产品中，综合性能最好的要数米其林的竞驰5在多项轮胎测试中都取得不错成绩。国内轮胎企业旗下的两款轮胎产品朝阳1号和玲珑大师致控表现也不错，德国马牌MC7也多次进入TOP名单。

　　此次测评是京东养车联合中国权威汽车评测检验机构（中汽研汽车检验中心（天津）有限公司）,针对行业十大主流轮胎品牌，在江苏省盐城市中汽研汽车试验场的专业场地内进行大型实测。所有评测结果由天津检验中心（中汽研汽车检验中心（天津）有限公司）输出严格盖章报告。

　　中国汽车技术研究中心有限公司（China Automotive Technology&Research Center Co. Ltd，简称中汽中心、卡达克CATARC），是1985年根据国家对汽车行业管理的需要，经国家科委批准成立的科研院所，是中国唯一的汽车行业技术归口单位和国家政府主管部门的技术支撑机构。2003年经国务院批准，现隶属于国务院国有资产监督管理委员会，是国务院国资委直属中央企业。

　　中汽研汽车检验中心（天津）有限公司（原天津汽车检测中心，简称天津检验中心）始建于1987年，是由中国汽车技术研究中心有限公司（简称中汽中心）投资建立，是具有行业影响力的独立第三方汽车产品检测及技术服务机构，被国家认证认可监督管理委员会（CNCA）授权为国家轿车质量检验检测中心、国家智能网联汽车质量检验检测中心（天津），已通过了国家认证认可监督管理委员会（CNCA）资质认定、中国合格评定国家认可委员会（CNAS）实验室认可。

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