汽车行驶在公路上，轮胎难免受到损伤，比如被钉子、玻璃等尖锐物品扎到，尤其是经常经过路况不好的区域，扎胎更是家常便饭。

　　但不知道大家有没有发现，后轮被扎到的概率，远远大于前轮。为什么后胎更容易被刺呢？今天车与轮为大家答疑解惑。

　　前轮带动，后轮遭殃。根据常理，尖锐物品的尖端，比如钉子的头、碎玻璃的尖锐部分都不是一直向上的，前轮驶过的时候很大概率不会被扎到。即使是尖端向上的，司机也很容易看到，从而前轮可以顺利避开。

　　后轮则不然，我们以钉子举例。前轮经过钉子时，带动空气将钉子卷起来，正好后轮驶过，就会扎入后轮中。

　　那么，就会有人疑惑，钉子被卷起来的时候，后轮一定会经过吗？为什么会这么巧呢？这就和汽车的行驶速度有关了。

　　行驶速度过快或过慢都不行。根据调查，车速在70—100km/h，后轮被扎的可能性最大。而在高速或者城市快速路行驶的时候，正好在这个区间范围内。因此后胎更容易被扎到。

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