一英寸半的足以引起很大的差异，可以直接影响你购买山地车的决定。两者之间有何区别，该如何选择？

　　因为27.5+轮组的外径和29er相当，27.5+的车子装得了29”的轮组（在某些情况下，反之亦然）。如果非得举个例子，可以回溯一下，Scott的Remy Absalon就是用了装有一对29”轮组的27.5+车子赢得2015Megavalanche速降赛冠军。

　　适合人群：喜欢技巧、机动性风格的骑手。对速度要求没那么苛刻。擅长跳跃、自由骑行地形或自行车公园的骑手。

　　就目前的趋势来看，29的轮胎更受欢迎，在各种比赛中，29英寸的车轮赢得了更多的比赛，以证明了它的正确性。29 英寸的车轮并不适合每个骑手和应用，而且仍然有很多人更喜欢使用较小的车轮。许多大厂依然选择推出29车轮的同时，保证至少有一款是27.5的车轮。

　　如果熟悉红牛Red Bull Rampage比赛的人应该知道，骑手在各种陡峭的山地间穿梭，他们都采用的是27.5的自行车，他们更多依靠自行车的机动性来完成各种令人惊叹的动作表演。

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　　这种自行车使用 29 英寸前轮和 27.5 英寸后轮，在前轮，你有一个更大的轮子的牵引力，可以让你直接穿过崎岖的地形，而在后面，你有一个较小的轮子的机动性，所以你可以快速地将自行车抛入弯道和绕过障碍物。

　　现在越来越多山地车品牌在推出的新款车型中都加入了混合轮径版本，前轮29英寸，后轮27.5英寸。混合轮径兼顾了两种轮径的优点，较大的前轮能够碾压一切障碍，较小的后轮具有灵活的过弯操控开云全站，对于那些想要更良好的通过性，又要确保过弯灵活性的用户来说，混合轮径再合适不过了。

　　相信看了以上几种车轮尺寸之后，大家的选购方案已经心中有数了，对于那些想要去泵道或者土坡场地练习做动作的用开云全站户，可以选择26轮径。如果想要山地越野确保灵活性的线搭配的混合轮径。如果你是追求通过性或者竞速的XC用户，那么29是绝佳选择。

　　现在很多品牌也针对不同尺码推出不同轮径车型，比如M码以上用29轮径，M以下用27.5轮径，方便了身高困扰用户的选择。