开云全站客车轮胎常识和故障简述客户服务部客车轮胎常识和故障汽车轮胎承受着汽车的重力、驱动力和制动力，并要保证车辆的操纵性和稳定性、缓冲路面冲击等，受力状况和工作状态复杂。现简单介绍一些轮胎知识和故障分析，分三部内容：轮胎保修；客车轮胎常识和故障一、轮胎规格：按胎体结构分为：斜交胎、子午胎、无内胎子午胎。我国规格标志采用英制（in）和公制（mm）。轮胎胎侧标注有：品牌、规格、充气压力、负荷指数、速度级别、花纹、适应路况、磨损标志等。客车轮胎常识和故障1、规格型号（中国）：1）斜交胎：9.00-20，断面宽度9in，高度9in，轮辋直径20in。2）子午胎：9.00R20，断面宽度9in，高度9in，轮辋直径20in。R表示子午胎。3）无内胎子午胎：俗称真空胎，有两种规格型号：9R22.5，断面宽度9in，高度9in，轮辋直径22.5in。295/80R22.5，断面宽度295mm，高度29580%=236mm，轮辋直径22.5in。9.002016PR层级轮辋直径（in）轮胎宽度（in）9.002016PR层级轮辋直径（in）子午胎（Radial）轮胎宽度（in）295/80R22.5152/148速度级别负荷指数轮辋直径（in）子午胎（Radial）扁平系数轮胎宽度（mm）客车轮胎常识和故障扁平率越小，轮胎性能越高客车轮胎常识和故障2、其它标识：1）速度级别，常见的有：2）胎侧标注的专业术语（部分）：速度级别符号最高车速km/h0缩写英文全称中文全称Snow适用泥泞及雪地路况AllTerrain适用各种路况MudTerrain适用泥泞路况SnowTerrain适用雪地路况HighwayTerrain适用公路路况AllSeasontire四季轮胎OTROffRoad适用恶劣路况TTTubeType适用内胎TLTubeLess免用内胎（真空胎）客车轮胎常识和故障二、轮胎磨损：影响轮胎磨损的因素很多，简述故障现象和检查项目。客车轮胎常识和故障1、磨胎现象：（诊断流程）客车轮胎常识和故障a：胎肩磨损：轮胎两侧磨损快。原因：轮胎气压不足、超载b：胎冠磨损：轮胎中部磨损快。原因：轮胎气压过高c：胎冠单边磨损：胎冠一侧磨损大。原因：前束、车轮外倾角偏差；汽车频繁地急转弯；前轮长期没有换位；客车轮胎常识和故障10d、胎冠羽片状磨损：横向呈羽片状。原因：前束不当e：胎冠锯齿状磨损：花纹前高后低阶梯形。原因：前束不当f、胎冠不规则磨损：胎面波浪状、胎肩碟边状，并间距一块或数块花纹，花纹边缘沿周向鱼鳞状磨损。原因：轮毂轴承松旷，轮辋拱曲变形，轮胎动平衡，频繁使用紧急制动，车辆频繁起停、或大扭矩驱动，悬挂弹簧或减振器强度不足客车轮胎常识和故障112、相关项目：1）车轮定位：磨胎与前束、前轮外倾关系较大，转向与主销内倾角、后倾角有关。前束：胎冠呈羽毛状磨损。前束过大在外侧、方向发飘；过小在内侧、方向沉重。前轮外倾角：加速胎肩的磨损、即偏磨。主销内倾：前轮自动回正。角度大则回正强，轮胎磨损大。主销后倾：前轮自动回正。角度越大、车速越高，回正越强。注：主销内倾的回正与车速无关，主销后倾的回正与车速有关。客车轮胎常识和故障122）前、后车轴的平行度：轮胎长时间偏斜一个角度运转，胎面易形成周向锯齿形磨损；若偏斜方向忽左忽右，则胎面磨损较平整。轴距差一般不大于5mm。造成前、后轴不平行的主要原因有：钢板车的板簧座孔、销及衬套的磨损松旷；气囊车的推力杆调整不当。车架变形。客车轮胎常识和故障133）制动系统工作不良：制动装置技术状况的好坏，不仅影响行车的安全，而且严重地影响着轮胎的使用寿命。例如：前后桥制动力分配不当，前轮负荷大而轮胎磨损快、胎肩不规则磨损。客车轮胎常识和故障144）车辆使用特点的影响：高速转向、长距离高负荷、紧急制动、胎温升高等情况时开云全站，轮胎磨损加剧。尤其胎肩部位起着支撑胎面的作用，横向、侧向力大，状况恶劣。真空胎的受力、散热、动平衡等情况较好，磨损情况和抵抗变形、异磨的能力较强，应用越来越广泛。注意：同一轴上的轮胎，规格和花纹应相同。客车轮胎常识和故障15三、轮胎保修政策：1、轮胎产品专业性强，其故障由轮胎厂家进行分析鉴定和处理。厂家一般将轮胎的寿命规定为３年。2、常见的制造问题：胎肩、胎侧、止口处的起包；轮胎内侧露出钢丝；内侧脱层等。3、常见的使用问题：刺穿、划伤、爆裂、胎冠剥落等。相关文件；《汽车轮胎理赔工作管理办法》——国家橡胶轮胎质量监督检验中心和中国橡胶工业协会轮胎分会客车轮胎常识和故障16谢谢祝鉴定员朋友们工作愉快！

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