广州车展上，多款新车原配轮胎品牌包括倍耐力、飞劲、普利司通、固特异和佳通等国内外知名品牌。

　　02倍耐力推出了P ZERO ELECT和Scorpion ELECT技术系列轮胎，适用于高性能车和新能源车领域。

　　03飞劲轮胎的AZENIS FK520L系列轮胎采用全新改良材料和胶料配方，耐磨性和抓地表现大幅提升。

　　04此外，普利司通、固特异和佳通等品牌也推出了针对不同车型的高性能轮胎产品。

　　之前我们为大家带来了本次广州车展新车原配轮胎的相关内容。今天就为大家继续盘点新车配套的轮胎品牌。而这次也不乏国内外的知名轮胎品牌。

　　喜欢高性能车和赛车的朋友，对倍耐力这个品牌一定不会陌生，尤其是大名鼎鼎的P ZERO高性能胎，也是众多车迷的“梦中情胎”。其实不只是高性能胎，在新能源车领域，倍耐力也有着多款出色的产品——ELECT技术系列轮胎。

　　本次车展中，小米SU 7 Ultra就搭载了倍耐力的P ZERO系列轮胎。可以说P ZERO系列轮胎也是运动车型原厂轮胎的天花板级了。而此次全新发布的方程豹豹8 原厂搭配了倍耐力SCORPION系列轮胎，开云全站下载也是我们常说蝎子子轮胎，相比P ZERO后者在全路况的应对上更有优势。

　　拥有日系赛道基因的飞劲轮胎诞生于1983年，是轮胎行业中“运动”与“性能”的代名词。飞劲FK520L运用了全新的改良材料，轮胎重量较上一代产品减重约10%。改良的胶料配方+全新升级的“可持续白炭黑分散剂”，赋予轮胎强悍抓地表现的同时，耐磨性还大大提升，延长了使用寿命。

　　通过先进的仿真优化技术，将轮胎花纹最优化设计，除了可以确保轮胎雨天防滑能力强悍之外，还赋予轮胎2项“特殊能力”，分别是让接地压力更均匀，减少轮胎异常磨损的可能性，以及轮胎高速滚动时，更轻柔的气流噪声。无论是油车还是新能源车，市面上主流的汽车轮胎型号，FK520L基本都有覆盖。

　　作为纯电版的奔驰EQG，在动力上有着明显的提升，采用四电机四驱动力系统，每个电机配备两挡变速箱，最大综合功率输出为432kW（588马力），峰值扭矩为1164N·m。该车的0-100km/h时间为4.9秒，极速为180km/h。如此大的动力选择一条运动轮胎是十分有必要的。

　　普利司通的傲然者是一款专为中高端SUV设计开发的轮胎，兼顾了运动轮胎的操控优异的特性，同时在干湿两种路况上都能保持不错的抓地力。另外，轮胎也十分注重舒适性方面的表现。

　　一汽丰田bZ3C是一款定位位运动跨界的SUV，具备溜背式车顶。内部配备15.6英寸大屏，支持AI人脸识别、车内视频通话、智能语音、手势控制功能等。采用弗迪动力的磷酸铁锂电池。峰值功率200kW。

　　固特异鹰驰 EAGLEF1系列属于固特异高性能运动轮胎，也是源自F1轮胎技术的轮胎产品。ASYMMETRIC表明了它的花纹特色——采用了非对称花纹设计，带来更出色全路况操控。鹰驰 EAGLE F1适用于高性能轿跑，让驾驶者尽享驾控之道，其特点是不仅带来卓越操控性能，同时有效缩短了干湿地制动距离，助力驾驶员从容应对各种路况。

　　此次一汽奥迪A5L是作为奥迪A4L的全新换代车型。新车整体车身线条更加丰富，前脸采用了六边形的格栅，内部辅以黑色的六边形蜂窝格栅样式。内饰方面，新车中控采用了三屏的设计，并且中控精简了不少物理按键，整体车内运动感科技感十足。新车将搭载搭载2.0TFSI发动机，同时提供前驱和四驱车型。

　　佳通P10作为佳通驾控系列高端轮胎产品，得益于非对称式花纹设计、宽大的胎肩设计和优化的三段弧设计，抓地力和耐磨性都很强悍，目前许多新车的原厂胎都选择佳通轮胎。

　　玛吉斯VS5主要针对中高端乘用轿车，是一款高端运动型轮胎，特别强调湿地安全性能。VS5采用了非对称设计，内侧花纹注重排水性能，外侧花纹设计提升整体抓地力。胎面3条宽主沟与横沟贯通连接，搭配最外侧1条窄主沟设计，优化了接地压力分布，提升湿地排水性能和干湿地操控。使用了高性能耐隆材质、帘纱材质、高三角胶和高硬胶，强化了胎体结构，提升了高速稳定性和转弯稳定性。目前日系车中也有不少原厂胎选择玛吉斯品牌。