在过去，轮胎维修流程中的数据收集和输入主要依赖人工操作，这不仅耗时费力，还存在数据输入错误的风险。然而，随着RFID技术的快速发展和主要轮胎制造商（如米其林）将RFID标签植入轮胎，轮胎数据的收集和利用变得更加高效和可靠。

　　近期，佳通轮胎正在改进其欧洲卡车和公共汽车(TBR)系列，嵌入RFID电子标签，实现整个轮胎生命周期的无缝监控。这些RFID电子标签将促进利益相关者之间更好的沟通和数据共享。这一举措代表着轮胎行业向数字化、可持续性和创新迈出了重要一步。

　　佳通轮胎已开始将RFID电子标签嵌入其欧洲卡车和公共汽车(TBR)系列，标志着轮胎生命周期管理的一个关键时刻。这些RFID标签将嵌入轮胎胎侧，为每条轮胎提供唯一标识，开云全站入口并创建一个所有相关利益相关方均可访问的互联信息生态系统。

　　有了RFID电子标签，制造、物流、车队管理、翻新和报废流程的数据将标准化和简化。通过嵌入RFID电子标签，佳通轮胎旨在消除过时的手动流程和人为错误造成的低效率。佳通轮胎高级工程师Palummo称：“数字化是轮胎行业未来发展的催化剂，而追踪和共享信息的能力是确保循环性和符合自动化和可持续环境的关键。”

　　近期，意大利轮胎旋转服务设备公司Fasep发布了首款集成RFID（无线射频识别）标签读取系统的车轮平衡器——V788平衡器，这一突破性技术有望为轮胎的识别、管理和服务带来前所未有的便利和准确性。

　　V788平衡器通过自动识别带有超高频RFID标签的轮胎，实现了轮胎数据的即时获取和与操作员的即时联系。当轮胎被安装在平衡器上时，系统会自动识别并显示轮胎的详细信息，如品牌、型号、尺寸和直径等。这些信息不仅有助于操作员快速准确地调整轮胎设置，确保轮胎在安装到汽车上之前保持适当的平衡，同时也为轮胎服务的数字化记录提供了可能。

　　此外，集成了RFID技术的V788平衡器还有助于打击假冒轮胎。由于假冒轮胎通常没有RFID电子标签或标签ID与轮胎本身不匹配，因此通过RFID技术可以轻松地识别出假冒轮胎，保护消费者的合法权益。

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