2024年11月28日，玛吉斯轮胎在江苏昆山举办了以“油电全擎 领跑未来”为主题的2025玛吉斯新品全球发布会暨试乘试驾活动。来自海内外上百家玛吉斯经销商及行业媒体，共同见证了玛吉斯高性能轮胎新品VS6、HP6震撼上市。
正新集团总经理李进昌先生为本次发布会发表开幕致辞。李总表示，在全球能源结构转型和环保呼声日益高涨的背景下，新能源汽车的发展日新月异，开云全站入口保有量也在持续攀升。相对传统燃油车来说，新能源汽车对轮胎的性能要求更高。与此同时，新一代车主消费者对驾乘体验需求的升级，都要求轮胎产品在操控性、舒适性、开云全站入口安全性等方面具备更优秀的表现。
精准把握市场趋势，玛吉斯顺势推出VICTRA SPORT 6（以下简称VS6）以及HP6两款全新高性能轮胎。
作为玛吉斯旗舰系列VICTRA SPORT的最新力作，VS6创新采用EV READY油电同行的设计理念，在技术、材料、结构等多方面创新改良，打破油电界线，能够同步提升运动型轿车/SUV和中高端新能源轿车/SUV的驾驶表现。
玛吉斯VS6搭载全新的FULL TOUCH技术，拥有更平、更宽的胎面轮廓，增大接地面积获得更强的抓地力的同时，也能更好承载新能源汽车的重量，驾驶更平稳；全新混合凯夫拉纺织材料具有强度高、密度低、耐高温、韧性好四大特点，耐用性和操控性显著增强。
3宽+1窄的主沟宽配比，结合胎肩横沟贯通设计，强化排水和运动操控性；独特纵向及横向排水花纹设计，加速将雨水引导至胎面侧边，刹车距离有效缩短3%，雨天行驶更安全。
全新个性化的闪电花纹，加上特有双侧倒角设计，能够有效防止磨耗、提升湿抓性能；次世代全新环保稻谷壳高分散白炭黑配方结合特殊生产制造工艺，有效降低滚动阻力，磨耗里程提升10%；用细SIPE取代宽横沟，也能够进一步满足新能源汽车对轮胎耐磨、静音的诉求。
针对新能源汽车对静音性的更高要求，玛吉斯VS6采用最新研发的MAXXIS OPTIM-TECH花纹节距排列优化技术，与竞品相比噪音干扰减少了1.3，显著提升驾驶静谧表现。此外，全新VS6全系列规格产品，在原基础上均可客制化加 安装MAXXIS SILENT静音棉，进一步降低5-10dB行驶噪音。
本次新品发布现场，玛吉斯另一款轮胎新品HP6也同步亮相。基于全方位均衡的设计理念，玛吉斯HP6采用全新环保稻谷壳配方，驾驶更平稳舒适；全新树脂配方，抓地更优秀；全新胎面花纹设计，实现精准操控与舒适体验的均衡；同样，玛吉斯HP6也搭载了MAXXIS OPTIM-TECH花纹节距排列优化技术，进一步提升静音表现。
为了让经销商客户和媒体更直观、深度地感受玛吉斯VS6和HP6的性能优势，本次新品发布还在玛吉斯M.P.G.试车场举行了试乘试驾活动。
据了解，玛吉斯M.P.G测试场是国内少有的专项测试场地之一，耗资超10亿人民币建成，是整个亚洲配置齐全的轮胎测试场之一，专注于轮胎测试工作，在专业度上始终保持超高标准，具备行业领先的测试能力。
本次试乘试驾针对轮胎高速稳定性、高速乘适性、干湿地制动性以及滚阻、静音等性能进行了专业而全面的测试，试乘试驾车型为特斯拉model 3、福特野马Mustang，轮胎规格分别为235/45R18、255/40R19。
面对严苛的测试环境和标准，玛吉斯VS6和HP6也丝毫不惧，尤其玛吉斯VS6表现更是惊艳。
当车辆以240Km/h的超高速在45%斜坡斜坡曲线路面行驶时，轮胎依旧紧紧抓地，安全感拉满；
湿地测试环节，无论是连续S弯还是漂移测试，玛吉斯VS6都完美完成，没有出现任何打滑、外移，展现了超强的操控性和排水性；
在干湿地制动、绕桩测试、静音测试等环节，玛吉斯VS6也呈现了稳定而一流的性能表现。
中国轮胎商务网在活动现场也第一时间采访了试驾车手和经销商客户，对于玛吉斯VS6在驾控、静音、舒适性上的性能表现，他们一致给出了高度好评。
油电全擎，领跑未来。玛吉斯通过此次VS6和HP6两款产品的全新发布，展现了品牌的科技实力与创新精神，向世界展示了玛吉斯对未来出行的宏伟愿景。相信在新能源车市场蓬勃发展的时代，玛吉斯凭借其前瞻性的眼光和卓越的技术能力，势必将在全球轮胎行业中发挥更加重要的作用。
我们也期待，未来玛吉斯轮胎能够继续引领行业，为全球消费者带来更加优秀的轮胎产品，为车主消费者带来高品质驾乘体验、为行业的可持续发展提供坚实保障。
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