这意味着收入比去年同期增长了2.3%，连续两个季度保持在7000亿韩元的范围内，巩固了持续增长的基础。

　　耐克森轮胎全球首席执行官Travis Kang表示：“通过连续两个季度实现超过7000亿韩元的收入，我们为增长奠定了稳定的基础，我们计划通过继续扩大第二家欧洲工厂的规模并保持持续的研发投资来满足市场预期。”

　　耐克森表示，第三季度的收入增长主要得益于欧洲市场销售额的增长，同比增长11.9%。欧洲的替换（RE）轮胎市场在24年第2季度和第3季度的旺季得益于冬季轮胎销售强劲。

　　尽管欧洲市场放缓，但由于耐克森轮胎扩大了对高端品牌的供应，并通过与曼城的合作等营销努力提高了品牌知名度，原始设备（OE）轮胎供应也保持稳定。

　　今年早些时候，耐克森轮胎开始运营的第二家欧洲工厂的扩建预计将在明年充分证明其效果，该工厂正在继续扩建，目标是在2025年底全面投入运营。

　　其中，18英寸及以上轮胎等高附加值产品占销售额的35.9%，比去年同期增长3.9个百分点。开云全站登录这一成功证明了耐克森轮胎满足SUV和高端汽车日益增长的需求的有效战略。耐克森轮胎一直专注于生产18英寸及以上的产品，第二家欧洲工厂在支持18英寸及以下产品的生产方面发挥着至关重要的作用，因为它已经达到满负荷生产能力。

　　在其第三季度财报中，耐克森轮胎还分享了OE轮胎供应、研发成果和质量竞争力提升方面的进展。第三季度，耐克森轮胎开始为七款新车型供应轮胎，包括起亚EV3和雷诺韩国Grand KOLEOS，使品牌在全球轮胎原厂原配的数量达到118个。

　　在研发方面，耐克森轮胎继续利用人工智能（AI）和虚拟现实（VR）技术加速轮胎开发的数字化转型。耐克森轮胎通过XAI（eXplainable AI）建立了虚拟轮胎建模和基于AI的性能预测系统。此外，最近推出的韩国国内首款高动态驾驶模拟器有望提升虚拟开发过程。

　　耐克森轮胎还实施了基于人工智能的自动化产品检测系统，以提高轮胎生产的精度，增强其质量竞争力。开云全站登录这些尖端技术将有助于进一步巩固品牌与全球汽车制造商的合作关系。