海关数据显示，2020年8月份卡客车轮胎出口量为34.14万吨，环比增长2.63%，同比增长20.94%。1-8月份卡客车轮胎累计出口量为204.58万吨，累计同比下跌10.25%。本月卡客车轮胎出口量环比增幅明显放缓，同比增幅相对较大，累计出口总量较7月份下跌幅度收窄4.41个百分点。

　　从出口国家来看，7、8月份卡客车轮胎出口前十名国家变化不大，仅马来西亚退出前十名，菲律宾取而代之。从出口占比来看，美国仍排在首位，但出口占比较7月份下滑0.26%至6.82%，沙特阿拉伯出口占比较七月份下滑0.62%至6.39%，居第二位。另外有四个国家出口占比小幅抬升，其中墨西哥增长最明显，由3.82%增至4.91%，居第三位。

　　从表1可以看出，卡客车轮胎8月份出口前十名国家中有一半的国家环比增长，增幅多在10%-30%，其中墨西哥增幅最大，环比增长31.82%。另外半数的国家环比出口量呈现下跌态势，跌幅多在10%-20%，其中尼日利亚跌幅最大，其主要因素是7月份尼日利亚地区经销商提前采购，透支了部分8月份的订单，导致8月环比跌幅较大，但整体来看尼日利亚地区出口量仍持增势。

　　同比数据来看，出口前十名国家同比均呈现上涨态势，增幅多维持在10%-30%开云全站，巴基斯坦增幅最大，幅度在212.22%，其次是沙特阿拉伯地区，同比增幅达95.91%。

　　出口前十名国家中，墨西哥、巴基斯坦、阿联酋、俄罗斯联邦及菲律宾8月份出口量呈现同环比双增的态势，其中墨西哥代表了北美地区的增长点，菲律宾代表了东南亚地区的增长点，俄罗斯联邦代表的是东欧地区的增长点，而巴基斯坦及阿联酋分别代表的是南亚及西亚地区的增长点。

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　　整体来看2020年卡客车轮胎出口均价低于去年同期水平，2020年8月份，卡客车轮胎出口均价为1899.17美元/吨，环比下跌0.49%，同比下跌11%。价格的走低也是推动出口增涨的重要因素之一。

　　综上所述，目前海外疫情出现反复，但国内轮胎企业仍在积极拓展海外需求，填补前期出口的缺口，多数企业反映9月份订单充足，预计9月份卡客车轮胎出口量维持较高水平。