随着人们生活水平提高，买车已经不是一件很难的事情，最近几年汽车保有量呈直线上升，而汽车相关的配套产业也发展得不错，其中不得不提高达3000亿美元的轮胎产业。目前全球轮胎市场分成3个格局，米其林、普利司通、固特异、马牌等世界级轮胎品牌代表的第一梯队。以倍耐力、大陆、优科豪马、住友、韩泰等企业代表的第二梯队。双星、三角、正新、玲珑、朝阳等国产轮胎仍处于第三梯队，主要竞争中低端市场。

　　国产轮胎品牌由于起步较晚，在先进技术方面目前仍暂时落后，但总体水平上已经提升了不少，在乘用车方面，国产轮胎和进口轮胎差距逐渐缩小，主要差距在静音舒适性。在特殊轮胎，如赛车轮胎、高性能轮胎方面，国产轮胎和进口轮胎还有较大的差距。

　　轮胎是一个门槛很高的企业，没有几亿甚至几十亿的投入，不可能独立研发、生产轮胎。轮胎的安全性能关乎驾乘人员生命，国家在对轮胎的检测方面要求也比较严格，不管是国产轮胎还是进口轮胎，必须要通过所有测试，达到安全标准才能生产和销售。进口轮胎有进口轮胎的优势，国产轮胎有国产轮胎的优势。如果车子本身价值比较高，选择进口轮胎更适合，但是如果车子本身价值不高，选择国产轮胎更皮实耐磨，在性价比上更有优势。

　　虽然说国产轮胎已经有很大进步，在耐磨性、耐久度、安全性等方面和进口品牌没太大差别，但是在舒适性、静音和极限用途方面还存在很大差距。在橡胶配方方面，进口品牌是经过上百年总结的，核心技术是模仿不了的。第二个核心技术就是轮胎花纹设计，静音、抓地力、排水性、都与花纹有关，这是经过无数次的实验来达到合适的平衡点，花纹设计是有专利保护的，不是想模仿就能模仿的。

　　国产轮胎起步较晚，为了赢得市场，价格很低，利润也低。在研发投入和测试场地方面，国产品牌和进口品牌也存在较大差异。国产轮胎要崛起，需要更多的研发投入，那就需要更多的国人买国产轮胎。如果在对极限性能要求不高的情况下，国产轮胎是不错的选择。

　　朝阳轮胎是中策橡胶旗下轮胎品牌之一，中策橡胶成立于1966年，是国内最大的轮胎生产商之一，产品覆盖了乘用车轮胎、工程车轮胎、农业机械轮胎。拿乘用车轮胎来说，朝阳的轮胎整体还是不错的，安全、节油、耐磨等方面比较均衡，口碑一直不错。

　　朝阳RP18是一款兼顾舒适性和经济性的轮胎。多花纹块组合，有效降低行驶过程中的噪音。新型纳米材料，减少滚动阻力提高耐磨性。优化胎面设计，有效减少冲击，提高振动吸收力。

　　不同的轮胎花纹，满足不同的性能。如果想追求运动操控，可选择SA37、ARISUN 1，如果是越野车可选择SU319、SU318a。

　　正新轮胎是中国台湾正新橡胶工业股份公司旗下轮胎品牌。正新集团成立于1967年，是中国最大的轮胎制造商之一，主要生产人力车轮胎、自行车轮胎、摩托车轮胎、轿车轮胎、卡车轮胎、农耕机械轮胎。正新集团在中国台湾、天津、厦门、越南、泰国等地拥有17座生产基地，轮胎产品销往180多个国家和地区。

　　如果追求舒适静音可选MD-A7、ACP1、MD-A1等型号，如果追求运动操控，可选择AD-R9、ADR8，越野型轮胎有CS901、C S 912、A/TII等型号。

　　三角轮胎是三角集团旗下品牌，该公司成立于1976年，主要生产乘用车轮胎、轻卡轮胎、卡车轮胎、工程车轮，公司长期为重汽、一汽、东风、通用五菱、铃木、奇瑞等多家知名车漆提供配原厂配套服务，为山工、临工、徐工等重型车辆企业提供配套。三角轮胎具有耐磨、耐扎、实用性强等特点，广域应用于各类车辆。

　　TR978是一款静音舒适型轮胎，4道主花纹沟槽设计，高效排水。均匀胎面设计，提供良好操控性能。大角度胎面花纹设计，提供稳定的驾驶体验。

　　双星轮胎是双星集团旗下产品，该公司创建于1921年，从1996年开始全面进入轮胎产业。经过20多年的发展，已经成为国内轮胎产业支柱品牌，年产乘用车、农用车、轻卡、重卡轮胎超过1000万套。双星轮胎耐磨、耐刮，同时拥有较高性价比。

　　乘用车轮胎来说，静音舒适型，可选DH05系列，胎面采用节能减油配方，有效降低分子间摩擦，减少滚动阻力。采用多变节距花纹设计和细小沟槽，有效降低胎噪。中部花纹肋条，调整天面刚性，提升舒适性。花纹加深配方升级，经久耐用。

　　玲珑轮胎是山东玲珑轮胎股份有限公司产品，该公司成立于1975年，该公司主要从事乘用车开云全站、商用车、工程机械轮胎研发、生产。全球拥有6大研发中心，6大生产基地，产品销往180多个国家和地区，是奥迪、大众、福特、雷洛、三菱、日产、一汽等众多知名车企的轮胎配套企业。玲珑轮胎在静音舒适、省油、耐磨等方面都做得不错，弱项是操控性。

　　成山轮胎是山东成山集团旗下轮胎品牌，该公司成立于1976年，从一个小厂发展成为知名集团公司，产业涉及轮胎制造，海洋生物工程、技术研发、房产开发、橡胶种植。成山轮胎一共有8个系列，产品规格超过240种。耐磨、使用寿命长是成山轮胎的特点，舒适性、静音效果相对差一些，其轮胎特点就决定了用途偏向轻卡、卡车。

　　双钱和回力都是上海轮胎橡胶集团公司旗下轮胎品牌，该公司成立于1990年，是国内知名大型轮胎生产企业，主要生产子午线乘用车轮胎、工程轮胎、轻卡轮胎、重汽轮胎、农用胎等。产品通过欧洲CE认证、美国DOT认证，产品远销海外。双钱轮胎采用独特配方和特殊工艺，加强胎冠强度，耐磨性较高。

　　万力轮胎是广州市华南橡胶轮胎有限公司品牌，该公司成立于1992年，是一家国有企业，总部位于广州，是我国最大的子午线轮胎出口企业。万力轮胎多采用深花纹沟槽设计，耐磨橡胶配方，总体耐磨性较高。

　　赛轮轮胎是赛轮集团旗下轮胎品牌，该公司能立于2002年，主要研发、生产乘用车轮胎、卡客车轮胎、工程机械轮胎、农用车轮胎。短短10多年的发展，赛轮成为十大国产轮胎品牌之一，在青岛、东营、沈阳、潍坊、越南等地拥有生产基地，年产子午线万条，产品销往欧洲、美洲多国家和地区。赛轮主打坚韧耐磨和静音。

　　玛吉斯也是正新集团旗下高端轮胎品牌，全球知名轮胎品牌排名第十，全球拥有超过2万名员工，主要产品有轿车轮胎、轻卡轮胎、客车轮胎、摩托车轮胎、拖车轮胎、自行车轮胎，业务遍及170多个国家和地区。为上海通用、上海大众、长安福特、东南汽车等知名车企提供配套。玛吉斯轮胎抓地性抓地力、耐磨性较好。

　　采用特殊的胎面胶设计，提供良好的耐磨性。宽周向主沟槽，增强排水性，提高湿地牵引力。五段式花纹变节距设计，有效降低噪音。

　　最近看到2021年统计全球轮胎品牌18强看到了中国轮胎品牌的身影，虽然整体水平还不及欧美日韩，但发展势头非常迅猛。

　　从上图可以看到，2020年整个轮胎产业出现负增长的情况下，国产轮胎中策香蕉和玲珑轮胎依然强势正增长。正新和赛轮虽然也出现了负增长，但总体跟其它品牌相比情况要好得多。国产轮胎潜力非常巨大，逆境依然蓬勃向上。

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