行车在外，车胎发生磨损很正常，不少聪明的车友都在车上准备了备胎，以备不时之需。但，作为“换胎大户”的卡车朋友却纷纷表示卡车换轮胎太难了，他们好心累。这是怎么了？

　　看完卡友亲身表演“换胎”后，小编摇头表示开云全站，你们还没有解锁正确的换胎姿势，来，卡友们跟着我七步走，轻松拆下卡车轮胎！

　　包括轮胎表面、车轮与轮辋接触面及车轮上的螺栓螺母，对其上的锈渍、渣子及泥污进行清理。清理主要是为了减少修补师傅在拆装过程中污物对其的影响，也是为了减少脏物进入轮胎内部，造成二次伤害。

　　拆之前先对螺栓和螺母的沟壑处进行润滑，方便拆卸，减少磨损。使用相匹配的转矩扳手，留出2-3枚螺母的间距，以对角线的顺序依次拆卸，对角线拆卸可以有效的减少螺栓不规则受力，降低零件的疲劳损失。若选用机动扳手，需要调节空气压力，具体压力根据螺母的大小而决定。

　　将车轮的锁环一边向上安放，放出轮胎中的空气，有内胎轮胎放完气之后将气嘴推出。在轮胎和轮惘上作配对记号。注意：轮胎中气体一定要放干净，以免后续操作发生误伤事故。

　　将直导叶板插在轮缘环和轮胎之间，将轮胎的胎圈压下；在形成的缝隙处插入导叶板，使导叶板的末端支在轮缘环中，而轴头顶靠在直导叶板上。

　　一面将轮胎胎圈压下，一面沿轮辆圆周移动直导叶板和弯导叶板，将锁环的锥形缘条自轮胎上取下。

　　将直导叶板的末端插入锁环的槽口中，将锁环自槽沟中压出；向上抬起锁环，将弯导叶板支在轮缘环中，将直导叶板末端插入到锁环的下端；用手握住锁开云全站环，用直导叶板将锁环自轮惘的沟槽中取出。

　　取出轮缘环，翻转车轮，借助于直、弯导叶板将轮胎侧面自轮辆上取下，再将车轮竖起来放置，先将轮辋自轮胎中全部取出，可用锤沿轮辆锁紧部分冲打的办法果断地将轮惘自轮胎中打出。有内胎轮胎将内胎取出即可。

　　虽然现在许多轮胎修理厂都有专业的拆装工具甚至专业的机器设备，如:卡车轮胎专用拆胎机。但拆卸原理都一样，在操作过程中一定要细心，注意安全。