预计短时天然橡胶市场仍有继续下行预期。泰国天气逐渐改善下，供应端多转空，随着海外高产期与国内现货累库加速，阶段性抛储扰动，胶价短时或继续触底，但目前泰南恢复割胶上量预期缓慢，海南临近停割期，原料高位支撑仍在，

　　合成橡胶方面，主要原料丁二烯强势表现给予一定利好拉动；行业开工暂无明显变动，货源流通正常，而临近年末，轮胎以及制品企业采购表现或将维持偏淡局面。

　　炭黑方面，原料端近期下游深加工企业走势偏弱，整体亏损难改，市场低位态势预计延续，成本端支撑乏力；下游需求端拿货依旧刚需为主，整体难有提振，炭黑市场近期因临近低位市场挺价心态不减，预计稳中下行。

　　开工率方面，目前全钢胎企业产销压力不减，部分企业在本月下旬存检修计划，将拖拽整体产能利用率走低；半钢胎企业多延续当前排产状态，个别企业存控产行为，产能利用率小幅波动为主。

　　库存方面，半钢胎国内市场出货缓慢，代理商进货心态平淡，外贸发货向下旬后延，供应充足情况下，库存增加；全钢胎出货延续放缓态势，企业提前进入节前累库期，开工弱稳运行，库存储备增加明显，但仍低于往年同期水平。

　　1、开工率：本周半钢胎样本企业产能利用率为78.68%，环比-+0.05个百分点，同比-1.13个百分点；全钢胎样本企业产能利用率为59.89%，环比+1.41百分点，同比-2.04百分点。

　　2、库存：半钢轮胎样本企业平均库存周转天数在40.45 天，环比+0.54天，同比+3.79天；全钢轮胎样本企业平均库存周转天数在43.09天，环比+1.13天，同比-4.47天。

　　3、市场价格：全钢轮胎方面，周内市场平淡，开云全站网址市场成交价弱稳运行，暂无明显调整，部分库存充足代理商以量定价，给予下游出货一定变相让利，但与量捆绑，下游渠道仅维持刚需进货，无囤货意愿。

　　半钢轮胎方面，周内市场走货愈发冷清，四季胎出货缓慢，渠道补货减量明显，终端门店销售零星，各层级商家消化库存为主；雪地胎需求旺季，市场出货尚可，但整体表现不及去年同期。

　　根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会预测，预计12月份狭义乘用车总零售规模将达到接近270万辆左右，相较于去年同期实现约14.8%的增长。

　　同时，在新能源汽车方面，预计本月销量将达到约140万辆，使得该类车辆在整个市场中所占比例约为51.9%。

　　预计下周期轮胎样本企业产能利用率稳中偏弱运行，目前全钢胎企业产销压力不减，部分企业在本月下旬存检修计划，将拖拽整体产能利用率走低。半钢胎企业多延续当前排产状态，个别企业存控产行为，产能利用率小幅波动为主。

　　市场方面，轮胎国内市场出货缓慢，半钢及全钢胎代理商多完成年度任务，进货意愿进一步减弱。预计下周期维持弱势运行，回款为主。

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