开云全站开云全站相对于国外一流的汽车轮胎品牌大批量供应国内外汽车主机厂,国产轮胎品牌在轮胎设计能力、材料配方、噪音控制、环保性等方面仍需要进一步提升。
汽车轮胎是专用于汽车生产或维修领域的轮胎,是汽车的重要部件之一,不仅承受着汽车的重量、保证车轮和路面有良好的附着性、提高汽车的牵引性、制动性和通过性,而且与汽车悬架共同来缓解汽车行驶时带来的冲击,来保证汽车良好的乘座舒适性和行驶平顺性,在汽车功能、驾驶体验提升中扮演着日益重要的角色。
新思界产业研究中心发布的《2021-2026年中国汽车轮胎行业市场深度调研及发展前景预测报告》指出,中国的轮胎、汽车产销量连续十多年位居全球首位,汽车轮胎的市场规模较大;但国产汽车轮胎品牌在汽车轮胎市场并不占优势,市场大部分被米其林、邓禄普、倍耐力、普利司通、固特异等国外企业占据。
汽车轮胎的主要原材料是天然橡胶、合成橡胶、帘线、炭黑等,在中国供应充足,产业链完整、基础加工水平稳步提升;相对于工程机械轮胎、农用轮胎、摩托车轮胎,汽车轮胎在舒适度、操作性、使用寿命等方面有更高的要求。
中国国产的汽车轮胎品牌主要有三角集团、山东玲珑轮胎、杭州中策橡胶等,普遍具有产量大、应用车辆种类多等特点,在汽车领域主要供应汽车售后轮胎更换市场。相对于国外一流的汽车轮胎品牌大批量供应国内外汽车主机厂,国产轮胎品牌在轮胎设计能力、材料配方、噪音控制、环保性等方面仍需要进一步提升。
2020年国内汽车保有量2.81亿辆,销量达到2522.3万辆,汽车主机厂和售后市场均对汽车轮胎有着较大规模的需求。
从产业特性来看,汽车属于劳动、技术和资本密集型产业,覆盖领域广、对上下游带动性强,因此汽车是国内的支柱性产业之一。汽车行业的地位意味着汽车轮胎长期保持较大的规模,且在持续升级。
从国家政策来看,国内多个省市地区出台了一系列汽车以及汽车零部件、原材料领域的支持政策,代表性地区有,福建的厦门市、莆田市、三明市大力支持高性能子午线轮胎及配套专用材料的发展;河南的郑州市、新乡市、济源市持续加强轮胎钢丝行业的发展;广东的广州市、汕头市、惠州市、茂名市开云全站、揭阳市出台政策支持汽车轻量化用高分子材料、高等级子午线轮胎及配套专用材料行业的发展。
新思界研究分析师认为,中国城镇化水平逐年提升、人口数量、居民收入持续增长推动汽车出行、物流用车的增长,推动汽车轮胎市场规模持续扩大;国产汽车轮胎在市场上仅占30%左右,仍需要在汽车轮胎材料配方、轮胎设计等方面进一步突破、提升。
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