首先是时间，正常使用情况下，轮胎使用 5 到 6 年就得更换。但如果长期跑高速，到了 5 年就建议马上换掉，在市区上下班代步可适当延长一点时间，但最长别超过 8 年。

　　其次看行驶里程，较常见的四季轮胎行驶里程一般在 11.3 万公里以上，稍差的轮胎跑 10 万公里左右，为确保安全，跑 8 万公里更换没问题。

　　然后要看轮胎的磨损情况，我国国家标准规定乘用车用的子午线mm。每条轮胎排水槽里有凸起的方块，轮胎花纹磨损到与方块持平时就得换。

　　还可以通过轮胎的生产日期来判断，轮胎上有 4 位数字，一般要求 5 到 6 年更换。

　　如果轮胎因磕碰受伤，年限和磨损情况就得全部忽略。要是轮胎出现不正常的磨损，得去专业机构做四轮定位等检查消除故障。

　　此外，如果轮胎起了鼓包、侧面被扎穿、开云全站入口胎面被扎直径超过 6 毫米、补胎次数超过 4 次，都应换胎。

　　轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，关乎行驶稳定性和安全性，出现轮胎磨损至极限标志、老化、胎面变形或胎圈损伤、鼓包、其它受损影响使用安全这五种情况，应立即换胎。

　　为了保持轮胎良好的工作性能和使用寿命，要做好日常保养，定期检查胎压，注意胎面花纹的磨损情况，做好四轮定位、动平衡和四轮转动。