众所周知，原配市场不仅占据了大多数的轮胎市场份额，更容易成为消费者替换轮胎时的首选，是汽车后市场的“重头戏”。近日，小邦根据乘联会公布的2019年汽车销量数据以及汽车之家配套信息开云全站，将热销汽车和对应轮胎规格、品牌进行了汇总，一起来了解下，19年卖的最红火的汽车都用的什么牌子的轮胎。

　　热销轿车配套轮胎方面，邓禄普ENASAVE EC300+出现频次较高，朗逸、轩逸、帕萨特等抢开云全站手车型均有配套。此外，国产轮胎品牌中，玛吉斯ME3+配套了新轩逸。国产帝豪也配套了玲珑GREEN-Max HP010和CrossWind HP010两款国产轮胎。可以看出，玲珑和玛吉斯的配套实力已显现凸开云全站显。

　　SUV配套中，美国固铂的御乘系列、ZEON C7等轮胎得到了不少车企的青睐。普利司通泰然者等几款轮胎在本田、日产等著名日系车企中配套频次也较高。国产轮胎方面，朝阳轮胎、赛轮轮胎、金宇轮胎也均有配套。其中，朝阳SU318常被中国车主俗称为“神胎”，神胎配上哈弗H6这台“销量神车”，可谓相得益彰。

　　在热销MPV车型中，国产轮胎的配套频次已不再输于外资品牌。双星、万力、玛吉斯、玲珑、阿特拉斯等业内知名度较高的几个品牌已在配套大军中脱颖而出。比如，备受瞩目的神车五菱宏光，就配套了玲珑CrossWind HP010。

　　在豪华轿车配套表中，轮胎企业的核心竞争力一览无余。宝马、奥迪、奔驰等豪华车型的原配轮胎几乎被米其林PS4、韩泰K117、倍耐力P ZERO、固特异鹰驰等高端轮胎全面占领。不难看出，目前全球尖端轮胎技术及市场，主要还是掌握在米其林、固特异、倍耐力等几大巨头的手中。

　　前十名的豪华SUV中，配套的轮胎几乎都是大牌轮胎的拳头产品。如德国马牌MC6、倍耐力“蝎子”轮胎、普利司通ALENZA 001、韩泰Ventus S1 evo² SUV等高性能轮胎。

　　新能源汽车配套中，佳通舒适系列较多，228 V1、221 V1、220在比亚迪、帝豪、奇瑞等新能源车型中均有配套。此外，朝阳RP18e、玲珑GREEN-Max EcoTouring也配套了部分新能源车型。

　　从上述数据可以看出，在价位10万—20万的热销轿车、SUV中，有玛吉斯、玲珑、朝阳等国产配套轮胎的出现。但总体上来说，佳通、韩泰、锦湖等轮胎产品的性价比依然很高，对国产轮胎抢占配套市场构成了挑战。尤其是在新能源汽车中，佳通轮胎的配套数目及种类较多。可以看出，作为传统的“配套王”，佳通在新能源汽车轮胎的发展方面，还是很有远见的。

　　值得注意的是，以BBA为代表的高端豪华车型所配套的轮胎大多是市场上价位1000—2000+的高端轮胎。销量不低，附加值还特别高。其实，在市场低迷的环境下，高附加值轮胎就是企业盈利最有力的保障之一。今后，轮胎企业更应积极研发尖端技术，注重品牌宣传，抢占高端配套市场。