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2024-03-27

  自人类从原始社会进入文明社会之后,衣着就变得越来越重要,鞋更是如此。古时候称之为履,屐或靴,现在统称为鞋。那么随着时代的发展,鞋的种类也越来越多,皮鞋,运动鞋,女士的高跟鞋都有着不同的作用。今天我们就重点聊一下每一款鞋的特点,不过不是人们穿的鞋,而是汽车的鞋--轮胎。

  众所周知,轮胎在汽车的所有零配件中担负着重要的角色,市场上的轮胎品牌也是五花八门,今天我们就重点介绍以下几款极具代表性的轮胎品牌。以下顺序与排名无关。

  米其林公司是由爱德华-米其林和其兄弟安德鲁-米其林(简称米其林兄弟)在1889年创立,公司地址位于法国的克莱蒙弗朗。在创立100多年的时间里,米其林轮胎在全球170多个国家里建立销售网络,旗下的轮胎产品以静音舒适而知名另外米其林轮胎的胎面相比于其他轮胎是比较软的,这就使车辆在行驶在颠簸路面时不会有强烈的震动,正是因为这样也使得米其林的耐磨性较差,寿命短目前市场上主销的轮胎型号有:韧悦,博悦和皓悦。而轮胎也只是米其林公司业务的一部分,旗下的米其林指南和米其林餐厅也是声名显赫。

  固特异全称美国固特异轮胎橡胶公司,创建于1898年,至今也有100多年历史,总部设立于美国俄亥俄州的阿克隆市,创始人弗兰克希柏林兄弟为纪念1839年发明“硫化”的查尔斯-固特异先生而取名固特异,作为世界最大的轮胎制造商之一,固特异轮胎最大优点就是耐磨,使用寿命长,而噪音大的缺点也十分显著,与米其林正好呈现两极化的特性,正所谓“鱼和熊掌不可兼得”。

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  马牌轮胎隶属于德国汉诺威市的德国大陆集团,公司始建于1871年,是欧洲最大的汽车配件供应商,旗下有轮胎,制动系统以及车身稳定系统等业务,而马牌也是因大陆集团的骏马标志而得名。作为全球第四大轮胎制造商,马牌轮胎以超强的可靠性和低噪音(噪音甚至低于米其林)而得到了众多高端汽车品牌的青睐,奥迪A8,宝马750,保时捷卡宴基本上采用的都是马牌,另外马牌优秀的排水性能使车辆在湿滑路面依旧能保持很高的制动性能和稳定性。其主要缺陷和米其林一样耐磨性较差,抓地力也很一般,不过这也是主打舒适性轮胎的共同问题。

  隶属于日本住友财团的邓禄普轮胎原为英国邓禄普公司创立于日本,在1985年被日本住友收购。目前由75%的股权掌握在美国固特异轮胎,另外25%则属于日本住友。其品牌是邓禄普-约翰-博伊德在1888年创立。邓禄普轮胎普遍偏运动操控性好且使用寿命长,但也有一个主要缺点那就是胎噪偏大。

  创立于1872年的意大利倍耐力公司在全世界轮胎行业中一直享有盛名,同时也是全球第五大轮胎制造商,在过去的100多年里,倍耐力在全球160多个国家中建立10000多家销售网点。目前倍耐力轮胎是全球公认的抓地力最强的,兰博基尼,玛莎拉蒂,法拉利等高性能跑车全部采用倍耐力轮胎,这也是倍耐力成了高性能的代名词,但是胎噪一直是倍耐力的致命缺陷,开云全站甚至已经超出了人们所能接受的范围,所以一般的家用车很少使用倍耐力。

  与邓禄普一样,普利司通也是来自于日本的轮胎品牌,隶属于日本普利司通株式会社,是以上所有品牌中诞生最晚的,是石桥正二郎于1931年3月创立于日本福冈县久留米市,虽然起步较晚,但是发展迅速,从击败法拉利称为F1赛车的独家供应商到与邓禄普和横滨轮胎的挑战中取得日本赛车比赛的头名,普利司通时刻都在展示着自己领先的技术和进取精神,目前普利司通已在全球24个国家建立生产基地,销量更是占据着世界总销量的1/4。

  有着近百年历史的固铂轮胎隶属于美国固铂轮胎橡胶公司,是北美第二大轮胎制造企业。由约翰-舍费尔和克劳德-哈特兄弟在1920年创立开云全站,公司总部位于美国的俄亥俄州阿克隆市,目前已在全球13个国家建立60个生产基地,旗下主要以生产越野胎为主,正所谓“无固铂,不越野”。另外固铂轮胎在耐磨和静音方面做到了很好的均衡,性价比很高,所以大多使用在一些主打经济型的车上

  成立于1941年的韩泰轮胎是韩国第一家轮胎制造企业,虽然相比与以上品牌很年轻,但是韩泰轮胎正如韩系车一样发展迅速,目前产品遍及全球180个国家。从1996年进入中国市场以来,先后与大众,北京现代等车企进行配套。旗下的缺气保用轮胎已广泛用于宝马1系.3系.5系和奔驰C级.E级.S级等车型上。环保舒适,耐磨一直是韩泰轮胎的一大特点,定价方面也是偏经济型,所以整体性价比很高,但是由于胎面较硬,韧性不足,所以行驶里程过长的话容易出现鼓包甚至爆胎,不过一条新的韩泰轮胎是绝对不会出现这种情况的。

  大众在国内的影响力,确实非同一般,而且大众的车耐用度和保值率也都非常不错。比如大众的捷达、桑塔纳、宝来、速腾、朗逸以及迈腾、帕萨特等车型,无论是销量还是口碑都是非常好的。

  不过,这并不代表着,大众就可一统天下,或者大众就是完美的车型,比如前两几年的大众DSG双离合变速箱事件、速腾断轴事件、排放造假事件、烧机油问题等等,在二手市场,这些车型的保值率也不见得就高到那去。

  再说了,车辆保值与否与很多因素有关。开云全站比如用户使用习惯,一个时常暴力驾驶的司机,无论什么车放在他手里开上几年,也没有什么保值率了。再比如用户的使用频率,一个一年开10万公里的车和一年只开两万公里的车,前者即使品牌再响亮,保值率也不如后者。再比如用户保养方面,如果用户按规定保养,肯定比一台时常过期保养,又不注重使用细节的车保值率高。

  说了这么多,其实主要就是说明,二手市场,车是不是保值跟品牌的关系并不太大,无论是北京现代还是大众,主要是跟自身车况有关。

  另外,举一个更有说服力的证据。2016年底,美国权威汽车评级机构J.D.Power公布了《2016年中国汽车耐久性调查报告》,其中,北京现代5款车包揽各排行榜榜首。

  J.D.Power根据对2012年5月至2013年8月在中国46个主要城市购买新车的1.9万余人进行满意度调查的结果,将65个品牌的191个车款分为15个等级,并制成榜单。其中,北京现代瑞纳以117分力压大众POLO,登上小型车排行榜第一。在紧凑型车型排行榜上,悦动以122分获得冠军。在运动型多用途汽车方面,途胜、ix35、胜达分别在小型、中型、大型SUV排行榜上居榜首。

  事实胜于雄辩,从使用角度来讲,实际上北京现代的车保值性是一点也不逊于大众的车的。

  [探店]?高尔夫作为世界上最成功的车型之一,至今已经问世46年,在全球更是拥有2600万用户,同时,高尔夫也是大众汽车中最为畅销的车型。高尔夫在中国的上市,也成功打破了人们对于紧凑型两厢车的传统看法,在中国市场中持续保持着旺销热度。新款高尔夫也随着时代的变迁与潮流的加速在对自身进行着全面的革新与升级,加之消费者对于高尔夫车型非同一般的情怀因素,造就了其经久不衰的表现。即使是在两厢车不受待见的中国市场,高尔夫也依然能有月销过万的成绩,足以说明一汽大众高尔夫的口碑与品牌形象之好。

  近日,小编通过电话形式咨询了北京地区的一汽大众店,得知关于2019款一汽大众高尔夫的优惠详情,目前在车市降温和疫情的严重影响下,一汽大众高尔夫的优惠幅度为2万元,而这仅仅是初步报价,具体是否有进一步的优惠还需与销售顾问详谈,另外小编还得知购车将有随车用品例如贴膜,开云全站脚垫,记录仪等相赠。同时需要注意的是部分配置车型需要提前预定。

  2019款高尔夫整车的造型设计运动时尚还不缺乏经典的元素。车身侧面线条紧凑,车尾部分一局简洁硬朗。作为为年代改款车型,在外观及内饰方面依旧沿用了现款车型的设计风格。其中,1.4T低功版车型全部升级为高功版,发动机最大功率从96kW提升为110kW,指导价提高1000-3000元不等。其他配置升级还包括,舒适型及以上车型标配后排2个USB接口,舒适型/R-Line/豪华型/旗舰型标配大屏导航,可选装17英寸轮圈,R-Line车型可选装后视摄像头,同时GTI车型标配标准导航。

  19款高尔夫搭载1.6L、1.2T、1.4T高功率三款发动机,其最大输出功率分别为110马力、116马力和150马力。在传动系统方面,它仍然有5速手动、6速手自一体或7速双离合变速箱可选。GTI车型仍然搭载最大功率220马力的2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱。

  高尔夫至今,已有七代车型之多,而高尔夫能够成为一代神车,源于它几十年的悠久历史,从初代车型创新式的登场,到历代车型的升级更迭,四十六年的进化衍变,如今的新款高尔夫依旧是年轻人的追求对象,纵观世界众多品牌车型,从未出现一款像高尔夫车型一样多的簇拥者,以至于大众不得不以每年推出一款纪念版车型的速度来回馈众多的粉丝,如今的高尔夫,不再是一款简简单单的汽车,而是世界众多粉丝的信仰,革新性的设计,卓越的动力表现以及不夸张但精致的工艺装配,这样的设计也符合大多数车迷低调沉稳的个性。如果你是高尔夫的热衷粉丝,那么无需推荐你自然知道哪一款最适合你,如果可以订到手动版,对于车迷来说,可能是再好不过的事情了。

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