近日笔者有幸参加了锦湖轮胎中国研发中心，首次拜访轮胎厂家再去之前还是做了认真的补习，锦湖轮胎是由韩国八大集团之一的锦湖韩亚集团在中国投资兴建的大型专业轮胎生产企业，经过十余年的发展，锦湖轮胎已经成长为中国最大的轮胎制造企业之一。

　　在中国锦湖轮胎以天津研发中心为核心分别向向南京工厂，南京TBR工厂，天津工厂，长春工厂映射，而整个销售公司位于上海全面负责锦湖在中国四大工厂的产品销售工作，实行了产销分离。目前中国设立开云全站华东、南方、北方、东北、西部五大营销部，下辖南京、北京、广州、上海、成都、长春、沈阳、青岛、武汉、郑州、西安、杭州、昆明、福州、石家庄和哈尔滨16个办事处，建立起了一个拥有250余家经销商、5000多家开云全站分销商的庞大销售网络。

　　俗话说车子跑得快全凭车轮带，一款好的轮胎是经过怎么样的流程设计和制作出来的呢？带着这样的问题我们来到了位于天津开发区西区的锦湖轮胎中国研发中心（KCTC）。

　　研发中心的大厅内最重要的位置摆放着是朴仁天会长的铜像，这样的安排足以看出韩国企业的文化，朴仁天作为锦湖轮胎的创始人深得每个员工的敬重。

　　接下来是一面历史主题墙，记录着从建厂到今天走过的路和经历过的大事件，也是让所有的员工和参观的人们看到锦湖轮胎能有这样的成绩走过的路是如此艰辛。

　　在展厅的中间摆放着车轮的演变过程，从最早的木质车轮演变为今天的汽车轮胎是一个如此漫长的过程。

　　想要知道轮胎的纹路是怎么样设计出来的么？在另一面开云全站关于轮胎设计开发的墙上你会得到答案，通过图片你会发现，许许多多的设计灵感都来自大自然，设计师将种种事物与轮胎巧妙的结合起来这样的灵感不得不让人佩服。

　　在参观的过程中发现，锦湖涉及到各个领域，轿车、客车、卡车、飞机轮胎、赛车轮胎等。但你们知道彩色轮胎是做什么用的吗？发挥想想。其实很简单烘托气氛做烧胎表演用的，表演时会发出各种颜色的烟。

　　进入研发中心的核心地带是不允许拍照的，但参观的过程中记者发现，在研发过程中对橡胶的标准有着非常严格的把控，从选料到成品的各类测试是研发中心的重点，高标准得以制造出高质量的轮胎。

　　当然中国研发中心也会针对中国的特性设计出符合中国的轮胎，锦湖轮胎通过调查发现中国需要一款噪音低、低成本，抗砂石摩擦的轮胎，针对这一方向，推出专门针对城市出租车用轮胎KR19轮胎，根据计算每年可节约费用800元左右。

　　尖端设备和仪器，包括开发高端轮胎所需的物理试验室、化学和仪器分析试验室开云全站，成品轮胎测评试验室组成了整个研发中心。为了确保轮胎架乘的安全性与舒适性，进一步提高轮胎构造、轮胎循转和热分析的精确度，锦湖轮胎研发中心的研究员以30万倍的电子分析显微镜观察分析胎面。锦湖轮胎是在韩国本土拥有世界上屈指可数的轮胎专用行走实验场（PROVING GROUND） 的轮胎公司之一，二十多种全路况模拟状态能全面检测出生产开发轮胎的各项性能指数，实验的结果通过电脑系统直接分析出来。

　　目前，锦湖轮胎中国研发中心已经完成了成为中国第一轮胎研发中心的所有准备，具备为开发尖端锦湖轮胎质量所需的化学分析试验、性能测试及产品评价试验等行业内最高水准的研发工具和设备。依托强大的研发实力，锦湖轮胎成为上海通用、长春一汽大众、一汽轿车、长安福特、北京现代、东风雪铁龙等众多知名厂商的畅销车型配套厂商，同时在国外锦湖轮胎还为奔驰A-Class，及戴姆勒-克莱斯勒集团最高级别的MPV-Viano提供轮胎配套。

　　锦湖轮胎实现2015 年进入全球前5、研发进入世界前3的目标作为现阶段发展的目标，在中国2010年达到中国轮胎市场第一。