中国质量新闻网讯 8月11日，广东省工商行政管理局官网通报了2015-2016年度流通领域汽车轮胎商品质量抽查检验情况，共抽取了72家经销单位的119组汽车轮胎样本，抽检发现不合格率为16.8%。

　　据广东省工商行政管理局介绍，本次委托广东省质量监督橡胶制品检验站对广东省内流通领域的汽车轮胎商品质量进行了抽样检验。在深圳、佛山、珠海、茂名、阳江、云浮、汕头、梅州、潮州、惠州等10个地级市共抽取了72家经销单位的119组汽车轮胎样本，涉及生产企业78家。经检验发现不合格的共有20组，其中纯标签不合格的为11组，其它99组汽车轮胎商品未发现不合格，抽检发现不合格率为16.8%。

　　从整体检验情况来看，轿车轮胎商品的抽检合格率为92.1%；载重汽车轮胎新胎商品的抽检合格率为75.5%，但若除去其中10组纯标签不合格，内在质量的合格率为95.9%；载重汽车翻新轮胎商品的抽检合格率为57.1%，抽检不合格的发现率较高。

　　本次抽检的项目主要是轮胎的内在质量性能，包括强度性能、耐久性能、高速性能、脱圈阻力性能、外缘尺寸、胎面磨耗标志及标识。其中，耐久性能和高速性能试验实际上主要是考核轮胎的耐热性能和耐疲劳性能，是非常重要的安全指标。本次抽查中，高速性能项目发现的3组不合格均在轿车轮胎中，分别涉及马牌、锦湖、金宇等知名企业，3款轮胎检测结果均出现了在高速性能项目上很少出现的轮胎异常变形的情况。耐久性能不合格的商品集中在载重汽车轮胎（2款）及翻新轮胎中（1款），标称生产者分别为三角轮胎、山东昌丰、吴川振文鸿大。

　　外缘尺寸对轮胎来说是一个重要参数，它是实现轮胎与轮毂紧密配合的重要指标。此外，轮胎产品是一个标准件，只有规范了尺寸，才能不同企业生产的同一规格的轮胎实施互换。本次抽检只轿车汽车轮胎发现了一款商品不合格，为山东玲珑轮胎，在佛山市抽取。

　　胎面磨耗标志是轮胎安全使用的重要信息。轮胎在使用时，胎面会产生磨耗，当轮胎胎面磨损到磨耗标志时，轮胎应该停止使用，更换新的轮胎，以便保证车辆行驶安全。胎面磨耗标志反映轮胎的磨损情况，消费者可通过胎面磨耗标志直接观察到轮胎的磨损情况，以决定更换轮胎的时机。本次抽检中发现2款商品不合格，均为翻新汽车轮胎，标称生产者分别为固一力轮胎与梅县梅威轮胎。

　　轮胎标识是指导消费者正确选择和使用轮胎的重要信息。如翻新轮胎标志、翻新次数是消费者辨认翻新轮胎的直接依据。这次抽查发现的轮胎标识不合格主要集中在轻型载重汽车轮胎，不合格内容又突出表现在胎体与外标签不一致（胎体为轻型载重汽车轮胎，标签标识为轿车轮胎），分别有山东国风轮胎、风神轮胎、赛轮轮胎、赛路士轮胎、建大轮胎、双钱轮胎；胎体规格与外标签不一致的有双丰轮胎；未模刻有“LT”标识的有好运轮胎、玲珑轮胎、赛路士轮胎；另在标准中无此型号规格的有首创轮胎、海褔莱轮胎、欧威森轮胎。翻新轮胎标识不合格主要表现在标识非模刻、无出厂检验标记和翻新标记，有固一力轮胎。

　　本次抽查中，强度性能项目未发现不合格，这在多年的抽查中属于首次。强度性能主要反映的是轮胎的负载能力、耐冲击能力和抗顶穿能力。轮胎在行驶过程中要承受复杂路面的震动和意外撞击，强度性能不合格则容易造成轮胎爆胎，引起交通事故。

　　根据车辆轮辋规格选择相应规格的轮胎。部分规格的轿车轮胎与轻型载重汽车轮胎的外形及尺寸均相似，在选购时更应加以区分（轻型载重汽车轮胎胎体上标识有“LT”字样）。选择轮胎时应选择标签标识与轮胎胎侧标识一致的轮胎。标签包括生产企业、地址、电话、规格型号及执行标准等内容。轮胎胎侧标识一般包含规格型号、层级、速度级别、标准轮辋、最大负荷与相应气压开云全站、无内胎标识、使用方向标识、翻新轮胎标志、翻新次数等信息。建议保存轮胎标签，以便在轮胎出现质量问题时方便追溯至企业。

　　购买轮胎时应仔细检查轮胎是否变形，有无外观缺陷和表面老化龟裂等现象。察看轮胎的生产日期，不要购买生产日期过久的轮胎。

　　留意行政部门发布的轮胎商品质量监管信息，不要购买行政部门抽检认定不合格的轮胎，尤其是高速、耐久、强度等重要性能不合格的轮胎，不要购买无CCC认证标志的轮胎。

　　正确使用和保养轮胎。例如：按轮胎标识上的气压对轮胎充气、开车前检查轮胎气压和外观、及时对轮胎进行补压、在轮胎磨至磨耗标志位置时及时更换新的轮胎等。开云全站开云全站